Der Renault Zoe 40 hat meine Erwartungen nicht erfüllt. * (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). 50 (2020), Die Überlegenheit des Pioniers können relevante Fahrzeugparameter, wie z.B. * Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER. Wie weit kommt die NEUE RENAULT ZOE (2019/2020) auf der Autobahn? Renault Mégane Grandtour E-TECH Plug-in 160, Plug-in Hybrid, 116 kW: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 1,3; Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 13 kWh; CO2-Emissionen kombiniert: 29 g/km; Energieeffizienzklasse: A+. Allerdings: Ich war warm angezogen, und habe die Heizung im Eco nur sporadisch eingeschaltet. verfügen über eine sogenannte Wärmepumpe – gerade für E-Autos im Winter ein echter Vorteil! Renault ZOE Forum Beiträge von LordvKL01 1 2 Seite 2 von 29 3 4 5 … 29 Elektro Reichweite und Verbrauch Renault ZOE LordvKL01 17. In punkto Design orientiert er sich noch näher am neuen Clio. Die Z.E. Wenn man den Eco Modus nutzt, kann Dass Sie mit den Z.E. Lauter Kurzstrecken (10 km) und Dauerfrost. * (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Renault Captur: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,3-1,5;  Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 17,3-0,0 kWh; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 130-34. verfügen über eine sogenannte Wärmepumpe – gerade für E-Autos im Winter ein echter Vorteil! Einen erfolgreichen Härtetest dokumentiert die Fahrt von Paris bis zum Nordkap: 5.000 Kilometer, Temperaturen von bis zu minus 30 Grad Celsius!3 Aber sammeln Sie doch einfach eigene Erfahrungen und vereinbaren eine Probefahrt mit einem E-Auto von Renault. Renault Scénic: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,9-5,7; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 135-130. * (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). UNLIMITED 7 500 km 10 000 km 12 500 km 15 000 km 17 500 km 20 000 km Unlimitiert BATTERIE Z.E. Schließlich ist der Automobilhersteller Marktführer bei E-Fahrzeugen in Europa – und der Renault ZOE verteidigte jüngst zum wiederholten Male die Krone als meistgekauftes Elektroauto in Deutschland. Das bestätigt auch der ADAC und empfiehlt dieses System sogar ausdrücklich.1 Der Clou: Anders als konventionelle Heizungen zieht die Wärmepumpe einen Großteil der Energie zum Heizen oder Kühlen nicht aus der Batterie, sondern aus der Umgebungsluft. Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER. 50 Batterie bietet eine durchschnittliche Reichweite von maximal 395 km im Sommer und 250 km im Winter. Im Hochsommer kann sie durch den Einsatz von Klimaanlagen um bis zu 5 % reduziert werden. Renault Twingo Electric (22 kWh Batterie), Elektro, 60 kW: Stromverbrauch kombiniert: 16,0-16,0 kW/100 km; CO2-Emissionen: kombiniert 0 g/km; Effizienzklasse A+. Die E-Autos von Renault überzeugen mit ihrer großzügigen Reichweite. Egal, ob Sie Ihren Renault ZOE, Renault Kangoo Z.E., Renault Master Z.E. 400 km Reichweite steht am Renault-Testauto in großen Lettern geschrieben. FLEX 2)1) Z.E. Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER . 1 Der Clou: Anders als konventionelle Heizungen zieht die Wärmepumpe einen Großteil der Energie zum Heizen oder Kühlen nicht aus der Batterie, … Meine Zoe Q210 ist von 3/2013, und hat gut 100k km herunter. Das bestätigt auch der ADAC und empfiehlt dieses System sogar ausdrücklich. Renault ZOE Preise und Ausstattungen NR. Der Renault Zoe hat einen großen 52kWh-Akku verbaut, wodurch die Reichweite nach dem modernen WLTP-Zyklus 385km beträgt. Qualifiziert für den Umweltbonus in Höhe von 9.000,00 €. Die Z.E. Zur graphischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER. Beispiel gefällig? Je nachdem ist eine Reichweite von bis zu 395 Kilometer möglich - da Diese Woche hatten wir hier im westfälischen Flachland zum ersten Mal Temperaturen am Gefrierpunkt. Energieeffizienzklasse A+. Schon allein die Crossclimate kosten ca. Renault Kangoo: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 4,6-4,6; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 120-120. Sie benötigt dadurch deutlich weniger Energie – dies wirkt sich positiv auf die Reichweite der Elektromodelle aus. Energieeffizienzklasse: C-A. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Gesamtstrecke 209 km, die ich mit Ach und Krach und rot piepsendem "---" geschafft habe. Renault Twingo: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,0-4,4; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 114-100. Hat jemand Erfahrung mit dem Wagen und weiß, ob er die auch schafft wenn... Diskutiere Reichweite eines vollgeladenen Renault Kangoo ZE? Der Renault Zoe hat bescheidene Fahrleistungen Praktisch: Fünf Türen sind Serie. 100 kW. * (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Der Renault ZOE und der Kangoo Z.E. 2 Quelle: ams – E-Auto Heizung im Winter: www.auto-motor-und-sport.de. 10-15 km Reichweite gegenüber den Energy EV-Reifen. Renault ZOE Preis im Ländervergleich Die Preise für Neuwagen sind im europäischen Ausland oftmals günstiger als in Deutschland. HändlersucheFinden Sie einen Händler in Ihrer Nähe, Probefahrt vereinbarenTesten Sie Ihren Wunsch Renault auf der Straße, Broschüre bestellenInformieren Sie sich über Ihren Wunsch Renault. Mit diesem Tipp sparen Sie Energie, profitieren aber dennoch von wohliger Wärme: Wenn Sie mit Ihrem E-Auto im Winter unterwegs sind, nutzen Sie die Sitzheizung. Reichweite, Laden, Preis, technische Daten Renault Zoe ZE 40 im Test: Ist das das ideale E-Auto für deutlich unter 30.000 Euro? Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und ohne Zusatzausstattung und Verschleißteile ermittelt. (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Renault Captur E-TECH 160 Plug-in, Plug-in Hybrid, 116 kW: Gesamtverbrauch (l/100 km): kombiniert: 1,5; Stromverbrauch kombiniert (kWh/100km): 17,3 kWh; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 34*. * (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Dies galt es zu beweisen. Ihr Plus: Sie können mit dem rechten Fuß das Fahrpedal fein dosieren, ohne sich mit der richtigen Gangwahl oder dem Halten des Kupplungsschleifpunkts aufhalten zu müssen. Denn die Sitzheizung wirkt besonders schnell und körpernah, verbraucht aber nur sehr wenig Strom.2. Fest steht: Bei Renault profitieren Sie beim Thema E-Auto vom wohl größten Erfahrungsschatz. Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER. WLTP, CO2-Emissionen: kombiniert 0 g/km, Energieeffizienzklasse A+. 40-Batterie lässt sich so mit beschleunigter Ladung von 22 kW in 1 Stunde 38 Minuten bis zu 80 Prozent aufladen. Ihrem E-Auto im Winter geht es nicht anders. Renault Koleos: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,9-5,4; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 150-134. Beim ZOE R135 liegen sogar 245 Nm an. Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER. Aufladen zu Hause oder am Fahrtziel (0 -> 100%) Doch für die Kunden ändert sich nicht viel. Renault Mégane Grandtour: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,4-1,3,  Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 13,0-0,0, CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 123-29. Renault Kadjar: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,8-5,4; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 132-124. In den letzten Wochen ging mit fallenden Temperaturen die angezeigte Reichweite kontinuierlich zurück. Neben der Akkutemperatur, auf die du nur einen sehr begrenzten Einfluss hast, prägt dein Fahrstil (einschließlich Heizungseinstellung) die Reichweite. * (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). 3 Quelle: The green expedition: www.thegreenexpedition.fr. Um bei so viel Power auf rutschigem Untergrund einen ungewollten „Kavalierstart“ zu vermeiden, gehen Sie behutsam vor. Mitverantwortlich hierfür ist auch das clevere Energiemanagement. Neuer Motor, neue Ladeelektronik – der Renault Zoe Intens mit 22 kWh geht in die zweite Runde. Diese innovative Vorklimatisierung des Innenraums geht nicht zu Lasten der Batteriekapazität. Ein geringer Rollwiderstand spart Energie, was wiederum die Reichweite vergrößert. Bei WLTP handelt es sich um ein neues, realistischeres Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen. Zu kurz ist seine reale Reichweite und die im Auto angezeigten Restreichweiten weichen weit von der wirklichen Restreichweite ab. * Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EG) 715/2007 und § 2 Nrn. Stimmt halt leider nicht. * (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Inzwischen hat die Stuttgarterin mit dem Renault ZOE mehr als 43.000 Kilometer 3 absolviert – auch im Winter. So haben Sie es schon beim Einsteigen mollig warm und profitieren zudem von der vollen Reichweite. ** Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem ‚Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der bei allen Renault Partnern und bei der Deutsche Automobil Treuhand (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER. Bei WLTP handelt es sich um ein neues, realistischeres Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen. Was es damit auf sich hat sowie weitere praktische Tipps zum Thema Winterreifen für E-Autos finden Sie hier. Bis zu 395 Kilometer Reichweite (WLTP-Zyklus) soll der Renault ZOE in der aktuellsten zurücklegen können. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) Bevor wir uns allerdings der alltäglichen Reichweite beziehungsweise Verbrauch widmen zunächst ein paar Fakten zu unserem Testwagen, übersichtlich zusammengefasst. Sichere dir jetzt dein Top-Angebot von einem Händler in deiner Nähe! Und das muss auch der Hersteller zugeben, dass das nur ein sehr theoretischer Wert unter absoluten Idealbedingungen sei. Energieeffizienzklasse: E-A. oder den kleinen Cityflitzer Twizy ausrüsten: Wie bei jedem anderen Auto sollten auch Winterreifen für Ihr E-Auto das Alpine-Symbol auf der Flanke tragen. Renault Clio: Gesamtverbrauch kombiniert l/100 km: 6,7-3,6, CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 115-82. Alles rund um die Batterie und Reichweite des Renault ZOE. Das Urteil der „ZOE Pionierin“ fällt eindeutig aus: Der 100% elektrische Fünftürer von Renault ist „auch im Winter noch voll alltagstauglich 4 “. Mit dem Winter kommt auch die Kälte, doch die E-Autos von Renault sind auch für diese Jahreszeit konzipiert worden. * (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Der Leitfaden steht außerdem als Download zur Verfügung. Nutz die Suchfunktion und du wirst mehr als genügend Antworten dazu finden. Renault ZOE, Elektro: Stromverbrauch kombiniert: 17,7-17,2 kWh/100 km gem. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) Energieeffizienzklasse: B. Renault TRAFIC Combi: Gesamtverbrauch kombiniert: 6,0-5,6; CO2-Emissionen kombiniert: 160-149. im Renault Kangoo ZE Forum Forum im Bereich Elektroautos von Renault; Ich überlege die Anschaffung des Renault Kangoo … Nutzen Sie die programmierbare Vorheizungsfunktion um Ihr E-Auto im Winter vorheizen, während es noch mit der Ladestation verbunden ist. Renault Zoe R90 Z.E. * (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). * (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Energieeffizienzklasse: C-A+. Renault ZOE, Elektro: Stromverbrauch kombiniert: 17,7-17,2 kWh/100 km gem. Energieeffizienzklasse: B. Renault Arkana TCe 140 EDC, Benzin, 103 kW: Gesamtverbrauch (l/100 km): innerorts: 6,5; außerorts: 4,7; kombiniert: 5,3; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 122. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik, verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen. November 2020 1 Seite 1 von 2 2 Matthias141167 Anfänger Beiträge 3 12. Ideal ist natürlich ein Garagenstellplatz, um dem Akku in Ihrem E-Auto im Winter Tiefstwerte zu ersparen und gar nicht erst vereiste Scheiben bekämpfen zu müssen. 270km schaffen. 50 94. Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER. Lag allerdings auch maßgeblich an meiner Fahrweise, Schnitt ca. 2 Grad, mit Winterreifen. Renault NewsletterBleiben Sie informiert! 40 €3,100 teurer 115 km mehr Reichweite 7% schnellere Beschleunigung 3% effizienter Vergleiche können auf Annahmen basieren. Denn das Ladegerät passt die Ladezeit automatisch an die verfügbare Ladeleistung an. Renault ZOE Laden | Ladezeit, Ladeleistung, Ladestation Durch den Chameleon Charger lässt sich der Renault ZOE besonders schnell laden. Gut: Renault verschweigt in den Verkaufsprospekten nicht, dass die Reichweite im Winter sinkt und gibt für den großen Akku 200 Kilometer an. * (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). 40,96 kWh verbraucht, Ladesäulen / Stromtankstellen / Infrastruktur, DS3 Crossback e-Tense - Allgemeine Themen, DS3 Crossback e-Tense - Antrieb, Elektromotor, DS3 Crossback e-Tense - Batterie, Reichweite, DS3 Crossback e-Tense - Laden, Ladeequipment, IONIQ Plug-in-Hybrid - Antrieb, Elektromotor, IONIQ Plug-in-Hybrid - Batterie, Reichweite, IONIQ Plug-in-Hybrid - Laden, Ladeequipment, Niro Plug-in Hybrid - Antrieb, Elektromotor, Niro Plug-in Hybrid - Batterie, Reichweite, Niro Plug-in Hybrid - Laden, Ladeequipment, B-Klasse electric drive - Allgemeine Themen, B-Klasse electric drive - Antrieb, Elektromotor, B-Klasse electric drive - Batterie, Reichweite, B-Klasse electric drive - Laden, Ladeequipment, Plug-in Hybrid Outlander - Allgemeine Themen, Plug-in Hybrid Outlander - Antrieb, Elektromotor, Plug-in Hybrid Outlander - Batterie, Reichweite, Plug-in Hybrid Outlander - Laden, Ladeequipment, C-ZERO, i-MiEV, iON - Antrieb, Elektromotor, C-ZERO, i-MiEV, iON - Batterie, Reichweite, C-ZERO, i-MiEV, iON - Laden, Ladeequipment, VW e-up!, Skoda Citigoe iV, Seat Mii electric, e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Allgemeine Themen, e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Antrieb, Elektromotor, e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Batterie, Reichweite, e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Laden, Ladeequipment, e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Infotainment, Urplötzlicher Reichweitenverlust - Leaf (41kw), Reichweitenverlust bei längerer Standzeit. Aber auch beim Parken im Freien können Sie einiges bewirken: Hauswände oder Bäume bieten Schutz vor größeren Schneemengen und eisigem Wind; die Abdeckung der Windschutzscheibe erspart das lästige Freikratzen. Das neue Renault Zoe Facelift (2019) erhielt nur ein bisschen Kosmetik – unterm Blech des Stromers passierte dafür umso mehr.Die erste Testfahrt zeigt: Leistung und Reichweite steigen deutlich. Ich konnte mit meiner Q90 (BJ 08/17) bislang noch keine wesentlichen Reichweitenverluste feststellen. Auch das wäre nichts ungewöhnliches. Also hatte ich eine Reichweite von gut 160 km. Ihren Neuen ZOE aufladen Die Fahrzeuge werden von den Fahrzeugherstellern auf die Bedürfnisse der Kunden aus den jeweiligen Ländern angepasst. * (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Das besonders effiziente Fahrprogramm bringt nicht nur Reichweite, sondern gerade auf schneebedeckter Straße auch ein Plus an Sicherheit. 1 Quelle: ADAC – E-Auto Reichweite im Winter: www.adac.de. Energieeffizienzklasse: B.  Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER. WLTP, CO, Testen Sie Ihren Wunsch Renault auf der Straße, Informieren Sie sich über Ihren Wunsch Renault, meistgekauftes Elektroauto in Deutschland, Oldtimer im Winter fahren: Das sollten Oldie-Besitzer beachten, Renault TWINGO Electric im Fahrbericht: Flotter Elektro-Flitzer für die City, MY Renault Nachtmodus und weitere neue Features. In den ersten Wochen im September bei etwa 20 Grad Außentemperatur hatte ich nach 100% Akkuladung laut Reichweitenanzeige zwischen 160 und 140 Km Reichweite. Für den Renault Zoe stehen aktuell zwei Batteriegrößen zur Auswahl, einmal das Einstiegsmodell mit 41 kWh-Akku und die Versionen mit 52 kWh-Batterie. So müssen Sie nicht den gesamten Innenraum aufwärmen, genießen aber dennoch angenehmen Komfort. Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER. ZOE im Winter 21.04.2014 Elektroautos der aktuellen Generation – wie auch meine Renault ZOE – haben es im Winter mit drei Hauptfaktoren zu tun, die sich negativ auf die Nutzbarkeit (neudeutsch „Usability”) auswirken: E-Auto mit geringer Reichweite – Renault Zoé: Weite Reisen sind möglich! (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Ich fahre auch sehr zurückhaltend. Gestern, bei 7 Grad, bin ich mit einem Verbrauch von unter 14 Kwh auf einer gemischten 130km-Strecke unterwegs gewesen. Was sollen die Leute denken, die sich hier umschauen? Renault Scénic: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,9-5,7; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 135-130. Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER. Der Renault Zoe ist ein Batterie-elektrisches Auto, das ohne Verbrennungsmotor fährt, das heißt: Good bye Tankstelle und hello Steckdose. Zur graphischen Darstellung der Energieeffizienzklassen klicken Sie HIER. Renault Zoe ermöglicht viele Elektro-Kilometer Dass viele Kilometer mit einem Renault Zoe eine angenehme Sache sein können, hat nicht nur der AUTO BILD-Dauertest über 100.000 Kilometer gezeigt. Man kennt das vom Kühlschrank: Steht die Tür offen, braucht das Elektrogerät Strom, um wieder die gewünschte Temperatur zu erreichen. Reichweite: 383 bis 395 Kilometer sagt Renault, je nach Motorleistung von wahlweise 80 bzw. Ich überlege die Anschaffung des Renault Kangoo ZE, der soll ja ca. Die geringste Reichweite im letzten Winter betrug bei mir 189 km. ** Werte gemäß WLTP (Worldwide harmonised Light vehicle Test Procedure). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER. Beim Kauf von Winterreifen für Ihr Elektroauto sollten Sie daher auf das sogenannte Energieeffizienzlabel achten. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der gegenwärtig geltenden Fassung und ohne Zusatzausstattung ermittelt. Energieeffizienzklasse: C-B. Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER. * Energieeffizienzklasse: B. ** Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER. Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER. Wählen Sie bei Ihrem E-Auto im Winter stets den Eco-Modus. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Energieeffizienzklasse: B. Laut Bordcomputer 196 Wh/km, somit rechnerisch ca. Der sogenannte B-Modus im neuen ZOE leistet beim E-Auto sowohl im Winter als auch im übrigen Jahr noch mehr: Durch Rekuperation beim Bremsen lädt dieses Fahrprogramm nicht nur die Batterie, sondern verzögert auch automatisch sanfter. Energieeffizienzklasse: A. Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER. Renault ZOE – 41 Kilowattstunden für 300 Kilometer Reichweite Renault ZOE Renault ZOE – Ein Fazit 12 Kommentare Turbothomas sagt: 2. Energieeffizienzklasse: D-A. Renault korrigiert den unrealistischen Laborwert auf 300 Kilometer. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik, verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der bei der Deutsche Automobil Treuhand (DAT) unentgeltlich erhältlich ist.

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